Herkunftsort: | China |
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Markenname: | Volkswagen |
Zertifizierung: | CE,GCC,COC,WVTA |
Modellnummer: | Lange Strecke ID.6 CROZZ 2022 rein + |
Min Bestellmenge: | 1 |
Preis: | Negotiable |
Verpackung Informationen: | Standardexportverpackung, passend für Seetransport |
Lieferzeit: | Innerhalb 1-monatigen nach Ablagerung |
Zahlungsbedingungen: | T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100 Einheiten/pro Monat |
Autoklasse: | Mittleres und großes SUV | Energieart: | Reines elektrisches |
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Reiner Elektroherd CLTC (Kilometer): | 601 | Max. Power (Kilowatt): | 150 |
max. Drehmoment (Nm): | 310 | Elektromotoren (Ps): | 204 |
Körper-Bau: | 5 Sitzer Suv der Tür-7 | Länge × Breite × Höhe (Millimeter): | 4891×1848×1679 |
Vordere Reifenspezifikation: | 235/55 R19 | Hinterradreifenspezifikation: | 255/50 R19 |
Markieren: | 5 Sitzer Volkswagen ID.6 CROZZ der Tür-7,Reine Elektroautos Volkswagens ID.6 CROZZ,Lange Strecke Volkswagens ID.6 CROZZ 2022 |
ID.6 CROZZ 2022 Long Range Pure + 5-türiger 7-Sitzer-SUV CLTC Pure Electric Reichweite 610 km
ID.6 CROZZ 2022 Long Range Pure +
Die rein elektrische Reichweite der Langstreckenversion PURE+ des ID.6 CROZZ erhöht sich auf 601 km, die maximale Motorleistung beträgt 150 kW.Dabei sind der elektrische Kofferraum, der Induktionskoffer und der elektrische Kofferraumpositionsspeicher serienmäßig, optional ist die CO2-Wärmepumpen-Klimaanlage erhältlich.
Grundparameter | |||||||
ID.6 CROZZ 2022Standardbereich Pure | ID.6 CROZZ 2022 Long Range Pure + | ID.6 CROZZ 2022 Long Range Lite Pro | ID.6 CROZZ 2022 Long Range Pro | ID.6 CROZZ 2022 High Performance PRIME | |||
Autoklasse | Mittlerer und großer SUV | Mittlerer und großer SUV | Mittlerer und großer SUV | Mittlerer und großer SUV | Mittlerer und großer SUV | ||
Energietyp | Rein elektrisch | Rein elektrisch | Rein elektrisch | Rein elektrisch | Rein elektrisch | ||
Zeit zur Markteinführung | Nach April 2022 | Nach April 2022 | Nach Juni 2022 | Nach April 2022 | Nach April 2022 | ||
CLTC rein elektrische Reichweite (km) | 460 | 601 | 601 | 601 | 550 | ||
Max.Leistung (kW) | 132 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
Max.Drehmoment (Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
Elektromotoren (Ps) | 180 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
L*B*H (mm) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | ||
Karosseriebau | 5-türiger 7-Sitzer-SUV | 5-türiger 7-Sitzer-SUV | 5-türiger 7-Sitzer-SUV | 5-türiger 7-Sitzer-SUV | 5-türiger 6-Sitzer-SUV | ||
Max.Geschwindigkeit (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | ||
Vollständige Fahrzeuggarantie | 3 Jahre oder 100.000 km (optional: 6 Jahre oder 190.000 km)/ (ausgenommen die drei Elektrofahrzeuge) | ||||||
Karosserie | |||||||
Radstand (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 | ||
Anfahrwinkel (°) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
Abflugwinkel (°) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | ||
Karosserie | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | ||
Anzahl der Türen | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Anzahl Sitzplätze | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | ||
Gesamtmasse (kg) | 2161 | 2290 | 2290 | 2290 | 2383 | ||
Max.Volllastmasse (kg) | 2730 | 2880 | 2880 | 2880 | 2900 | ||
Elektromotoren | |||||||
Gesamtmotorleistung (KW) | 132 | 150 | 150 | 150 | 230 | ||
Gesamtmotorleistung (Ps) | 180 | 204 | 204 | 204 | 313 | ||
Gesamtmotordrehmoment (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 472 | ||
Anzahl Antriebsmotoren | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor | Einzelmotor | Doppelmotor | ||
Motoranordnung | Hinten montiert | Hinten montiert | Hinten montiert | Hinten montiert | Vorne + Hinten | ||
Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | ||
Methode zur Batteriekühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | Flüssigkeitskühlung | ||
CLTC Reichweite rein elektrisch (km) | 460 | 601 | 601 | 601 | 550 | ||
Batterieenergie (kW) | 62,6 | 84,8 | 84,8 | 84,8 | 84,8 | ||
Garantie auf den Akku | 8 Jahre oder 160.000 km | ||||||
Schnellladefunktion | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung | Unterstützung | ||
Getriebe | |||||||
Anzahl der Gänge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Übertragungsart | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis | ||
Fahrwerkslenkung | |||||||
Antriebstyp | Hinten montierter Heckantrieb | Hinten montierter Heckantrieb | Hinten montierter Heckantrieb | Hinten montierter Heckantrieb | Doppelmotoriger Allradantrieb | ||
Typ der Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung | ||||||
Art der Hinterradaufhängung | Mehrlenker-Einzelradaufhängung | ||||||
Assistenztyp | Elektrische Unterstützung | ||||||
Körper Struktur | Tragender Typ | ||||||
Radbremsen | |||||||
Vorderradbremstyp | Belüfteter Scheibentyp | ||||||
Hinterradbremstyp | Trommelbremstyp | ||||||
Feststellbremstyp | Elektronisches Parken | ||||||
Vorderreifengröße | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Reifengröße hinten | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 | ||
Hilfs-/Steuergerät | |||||||
Hauptairbag/Passageiro | Alles ausgestattet | Alles ausgestattet | Alles ausgestattet | Alles ausgestattet | Alles ausgestattet | ||
Kopfairbags vorn/hinten | Vorne ausgestattet | Vorne ausgestattet | Vorne ausgestattet | Vorne ausgestattet | Vorne ausgestattet | ||
Funktion zur Überwachung des Reifendrucks | Reifendruckalarm | Reifendruckalarm | Reifendruckalarm | Reifendruckalarm | Reifendruckalarm |
Produktmerkmale
Obwohl es keinen Lidar- oder Super-Computing-Power-Chip gibt, sind ACC und LCC des unterstützten Fahrens ID.6 CROZZ äußerst ausgereift.Beim Durchfahren von Staus sind die Brems- und Wiederanfahrvorgänge sehr sanft und es gibt kein zu lautes Gaspedal bzw. zu laute Bremsen, die Menschen krank machen.Und die Zentrierung ist auch sehr gut, und es gibt überhaupt keinen Drachen oder Schwung.Und das optionale AR-HUD hat einen guten Anzeigeeffekt.Beim Spurwechsel bei eingeschaltetem Fahrassistenzsystem erhält das HUD eine entsprechende dynamische Effektrückmeldung.